汽车作为一类耐用消费品，其购买决策路径长、购买周期久，为了更深入地了解用户真实需求，促进用户首购增购，提升用户体验和品牌价值，私域毫无疑问是当下最匹配的场景。
通常情况下，销售一辆车会经历线索获取、邀约到店、到店试驾、交车售后四个不同阶段。线索获取是第一步，也是至关重要的一步。今天我们就结合线索获取阶段的常见痛点，一起来探索一下汽车行业如何通过私域SCRM精细化管理用户？
痛点1：线索分布多个渠道，手动导表效率低
大多数的汽车企业会采用线上渠道+线下渠道的获客模式。例如线上渠道是指借助汽车之家等这类汽车资讯平台来引流获客，而线下渠道则是通过举办车展等活动来获客。电话销售人员能否迅速与意向客户取得联系，取决于客服手动导表的快慢，通常情况下，客服需要登录各个平台来分别导出客户线索的数据，再进一步分配给电销人员，这样不仅效率低，还容易出现失误，导致电销人员拿到滞后的线索，导致客户被竞争对手抢走。
痛点2：活动批量引流，人工跟进不及时
很多车企会经常参加车展或举办活动，很可能在短时间内带来几十甚至几百个新增线索进行咨询，接待咨询的员工数量有限，无法同时接待大量客户咨询，跟进不及时就容易导致客户体验差，导致客户的流失。
汽车行业SCRM解决方案
微丰客户体验营销云在汽车行业积累了丰富的解决方案，SCRM系统贴合业务场景，赋能车企各个渠道的线索获取，通过私域触达精细化管理用户，在各个阶段做好客户运营。
1、全渠道线索接入，无需挨个导表
汽车企业在汽车之家等其他线上平台的客户线索，能够通过API接口全量的同步到SCRM系统后台，帮助企业实现全渠道线索接入，无需人工客服来回切换后台手动导入线索。
2、线索自动分配，及时流转提效率
各个平台的客户线索被统一集中到SCRM系统，把公海设置为总线索库，通过提前设置的分配规则，自动将符合条件的客户分配给各个区域门店，有效地避免了公司内部的纷争，极大地提升了线索流转效率。
3、设置独立客户库，避免相互干扰
车企通常在全国各地开设多家门店，借助SCRM系统，可以合理设置每个独立区域，当线索被导入公海后，限制只有该区域销售才能领取，避免各条业务线之间相互干扰，让客户体验到更具针对性的服务。
4、客户回收机制，减少线索流失
在SCRM系统中，可以设置公海自动回收的规则，如果销售在接受线索后未在规定时间内跟进，将会被自动回收到公海。然后再次分配给其他销售人员来跟进，让线索自动高效流转，创造线索最大价值。
5、渠道活码投放，评估转化ROI
将SCRM系统生成的渠道活码投放至各个线上平台中，获取的线索将自动同步到系统中，并且会标记客户的渠道标签，便于后期区分客户来源。在进行渠道分析时，可以通过系统直观的看到各渠道的客户总数和新增数，从而对转化结果进行评估，精准投放渠道。
以上是微丰客户体验营销云的产品SCRM赋能汽车企业线索获取阶段的解决方案。此外，车企还可以通过SCRM系统赋能邀约到店、到店试驾、交车售后其他三个阶段，为用户提供更多增值服务，增加用户粘性和忠诚度，从而提高线索转化率。
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