华为不造车的决定是否会松动，CEO任正非3月31日签发文件内部强调“华为不造车”，该文件有效期5年。
据财新报道，该文件名为《关于华为不造车的决议》，文中还提到，不允许在整车宣传和外观上出现“华为”或“HUAWEI”标识。
另据第一财经，华为回应表示，为避免问界被外界错误的理解为“华为造车”，因此今天华为公司内部发布了《关于华为不造车的决议》。问界生态汽车商业模式、合作策略不会改变。
还有内部人士向证券时报·e公司透露，估计下午的年报说明会会对此做出回应。
3月31日下午4：30分，华为将发布2022年年报并举行年度说明会。
资料显示，华为于2019年正式进入汽车业，成立智能汽车解决方案BU；2020年11月，车BU并入消费者业务集团，不久之后，华为消费者业务集团CEO余承东兼任车BU的CEO。
华为目前与车企有三种合作模式：一、标准化零部件的模式；二、HI模式(Huawei Inside)；三、华为智选模式。
问界是华为智选车生态品牌。华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术，通过严格的质量管控、产品定义、零售服务等让消费者买好车、用好车。
特别声明： 本文来源于快科技，CRM论坛系统本着传播知识、有益学习和研究的目的进行的转载，为网友免费提供，并以尽力标明作者与出处，该内容不代表本站观点。如有著作权人或出版方提出异议，本站将立即删除。如果您对文章转载有任何疑问请告之我们，以便我们及时纠正。版权声明：本文内容源于互联网搬运整理，仅限于小范围内传播学习和文献参考，不代表本站观点，请在下载后24小时内删除，如果有侵权之处请第一时间联系我们删除。敬请谅解! E-mail：c#seox.cn（#修改为@）
CRM论坛：CRM论坛（CRMBBS.COM）始办于2019年，是致力于✅CRM实施方案✅免费CRM软件✅SCRM系统✅客户管理系统的垂直内容社区网站，CRM论坛持续专注于CRM领域，在不断深化理解CRM系统的同时，进一步利用新型互联网技术，为用户实现企业、客户、合作伙伴与产品之间的无缝连接与交互。
