
去年10月底,印度发生了一起严重的断桥事故,造成超过100人遇难,近日,该事故调查报告出炉。
本月20日,印度古吉拉特邦政府的一个调查小组公布了调查结果,称这起断桥事故应归咎于修缮维护不当和桥梁负荷过重。
该小组所做的初步调查报告显示,桥上一侧主钢缆断裂,49股钢索中,22股在断桥事故发生前就已经腐蚀严重,相关责任方既没有检查也未更换钢索。
报告发现,这座有140多年历史的拉索桥在重新开放前,没有进行结构和荷载测试,去年曾维修过数月,在悲剧发生前几天才重新开放。
修缮桥梁的奥雷瓦集团把工程外包给一个不称职的企业,后者施工时没有咨询专业技术人员。
调查人员还发现该企业一系列偷工减料的事实,例如把新挂钩和旧挂钩焊接到一起,把桥面上的木板换成铝片,报告称:“如果桥面上是一片一片的木板,而非整片铝制品,由于木头的延展性,(事故的严重程度会降低),死亡人数可能没那么多。”
事件回顾:2022年10月30日晚,古吉拉特邦莫比地区默丘河上一座拉索桥挤满庆祝传统节日“排灯节”的民众,桥梁突然断裂,数百人落水,至少135人死亡、上百人受伤。
现场监控画面显示,事发前一些人站在桥中间,两手搭着两边扶索,来回晃荡,据印度媒体报道,事发时桥上有至少400人,桥面负荷远超设计承载能力。
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