发生在2019年的埃塞俄比亚航空409号班机空难事故，终于有了最终的调查结果。
12月24日消息，据央视网报道，当地时间12月23日，埃塞俄比亚交通部长达格马维特发布2019年埃塞俄比亚航空公司ET302客机坠机事故最终调查报告。
报告称，机上迎角传感器（AOA）在起飞后立即失灵，机动特性增强系统（MCAS）故障导致了事故的发生，调查组负责人表示，作为飞机制造商，波音公司从未公开讨论过迎角传感器的电气设计错误，也从未将该错误告知使用方。
报告同时确认，机组人员按照埃塞俄比亚民航局的标准持有飞行执照和相应资格。
事故回顾：
2019年3月10日8时38分，埃塞俄比亚航空公司一架波音737-MAX 8客机从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞，飞机起飞后不久在距首都约45公里的比绍夫图附近坠毁，机上的149名乘客和8名机组人员均遇难。
而就在此次空难前5个月，也发生过一起相似的空难：印度尼西亚狮子航空公司一架载有189人的该型飞机在起飞13分钟后与地面失去联系，飞机随后被确认坠海。
特别声明： 本文来源于快科技，CRM论坛系统本着传播知识、有益学习和研究的目的进行的转载，为网友免费提供，并以尽力标明作者与出处，该内容不代表本站观点。如有著作权人或出版方提出异议，本站将立即删除。如果您对文章转载有任何疑问请告之我们，以便我们及时纠正。版权声明：本文内容源于互联网搬运整理，仅限于小范围内传播学习和文献参考，不代表本站观点，请在下载后24小时内删除，如果有侵权之处请第一时间联系我们删除。敬请谅解! E-mail：c#seox.cn（#修改为@）
CRM论坛：CRM论坛（CRMBBS.COM）始办于2019年，是致力于✅CRM实施方案✅免费CRM软件✅SCRM系统✅客户管理系统的垂直内容社区网站，CRM论坛持续专注于CRM领域，在不断深化理解CRM系统的同时，进一步利用新型互联网技术，为用户实现企业、客户、合作伙伴与产品之间的无缝连接与交互。
